A nova Canyon Ultimate alcanza o equilibrio perfecto para unha bicicleta de rendemento completo?

A Canyon Ultimate fíxose un nome por si mesma como unha gran bicicleta de estrada de nivel profesional, ademais de ser unha opción popular para os afeccionados ao rendemento.

Construíndo un legado de éxito

Nos dezaoito anos transcorridos desde que Canyon lanzou a Ultimate, sempre tivo a reputación de ser unha bicicleta de escalada lixeira. Pero a nova quinta xeración Canyon Ultimate non é só un pônei dun truco: ten o equilibrio perfecto de propiedades para convertela nunha bicicleta de estrada versátil. Está dispoñible nun rango de prezos para moitos pilotos, con 11 modelos en tres plataformas de cadros e prezos a partir de 2.699 libras para o Ultimate CF SL7.

Canyon Ultimate 2005

Probamos o Canyon Ultimate orixinal en 2005 (Crédito da imaxe: Futuro)

Estivemos cubrindo o Ultimate aquí en Cyclingnews desde que a moto orixinal rompeu a tapa en 2005. Daquela, describimos a Canyon como “un xogador prometedor no mercado das bicicletas de carreiras de gama media e alta”. A nosa proba Ultimate Pro de talla 56 pesaba 6,9 kg e custaba 2.800 euros.

É xusto dicir que nos 17 anos intermedios, Canyon converteuse nunha marca poderosa e aspiracional, sobre todo grazas ao Ultimate. É unha moto que tivo un palmarès espectacular, con tres triunfos en grandes xiras (Nairo Quintana en 2014 e 2017, Richard Carapaz en 2019), sen esquecer dous Mundiais (Cadel Evans en 2009, Alejandro Valverde en 2018) e Gaña nunha serie de carreiras de renome.

quintana xiro

Nairo Quintana gañou o Xiro de Italia nun Canyon Ultimate en 2014 (Crédito da imaxe: Bettini Photo)

Tamén foi un marcador de tendencias, ao longo dos anos engadindo as características que representan unha bicicleta moderna, con pezas propias da enxeñería de postes de carreiras de Canyon, incluíndo o asento e a cabina.

Author: admin

Leave a Reply

Your email address will not be published.